Il Campionato Europeo Rally FIA si sposta su sterrato e innesta un’altra marcia in Svezia questa settimana con la quarta edizione del BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia.
Il BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia, che si terrà a Karlstad dal 22 al 24 maggio e si preannuncia come un’esperienza da montagne russe ad alta velocità, richiede un grande impegno al volante e un numero ancora maggiore di partecipanti.
Un numero record di 60 equipaggi si è iscritto per contendersi i punti nelle categorie ERC1, ERC3, ERC4 e Junior ERC, a ulteriore conferma della popolarità del campionato.
Teemu Suninen, tre volte sul podio del Campionato del Mondo Rally FIA, guida la formazione e si prepara a dare battaglia su strade che ha percorso solo in pieno inverno, quando il Rally di Svezia si disputava nella regione del Värmland.
“Dalla neve all’estate le strade cambieranno completamente, quindi non ci sarà modo di sfruttare le conoscenze acquisite in passato”, ha dichiarato il finlandese equipaggiato con pneumatici Pirelli. “La lotta nell’ERC è davvero serrata, ma questo mi entusiasma ed è per questo che corro qui: per valutare il livello dei piloti locali e per capire a che livello dobbiamo spingerci per essere al loro pari”.
Suninen passerà dalla Toyota GR Yaris Rally2 che lo ha portato alla vittoria nel WRC2 al Vodafone Rally de Portugal all’inizio di questo mese alla Škoda Fabia RS Rally2 con cui ha concluso al quarto posto il 43° Rally d’Andalusia – Sierra Morena – Sito Patrimonio dell’Umanità di Córdoba, disputatosi il mese scorso, segnando il suo ritorno nell’ERC dopo una pausa di 11 anni.
“Sono entrambe auto di punta, ma si comportano in modo diverso: pedale del freno, acceleratore, risposta dello sterzo, tutto è molto diverso”, ha spiegato il pilota della Racing Factory, 32 anni. “Spero che la vittoria arrivi, ma nella mia mente ci sono almeno sette possibili vincitori. È davvero emozionante, ma dovrò alzare l’asticella perché sarà una lotta serrata.”
Tra coloro che puntano a sfidare Suninen in Svezia ci sono Miko Marczyk, campione in carica dell’ERC e fornitore Michelin, Mārtiņš Sesks, vincitore di tappa nel WRC e con pneumatici MRF, l’eroe di casa Isak Reiersen, terzo al BAUHAUS Royal Rally of Scandinavia la scorsa stagione e dotato di pneumatici Hankook, e Andrea Mabellini, con motore Lancia. Altri contendenti di spicco includono Eyvind Brynildsen, vincitore dello scorso anno, e lo svedese Calle Carlberg, campione Junior ERC 2025.
Dei 60 piloti prioritari dell’ERC in azione questo fine settimana, 29 gareggeranno con le vetture Rally2 più veloci nella categoria FIA ERC1, 13 con le Rally3 nella FIA ERC3, 17 con le Rally4 nella FIA ERC4 – inclusi 16 nel FIA Junior ERC Championship fornito da Hankook, che inizia in Svezia – e un solo concorrente nella Rally5 nella divisione a trazione anteriore. Dieci concorrenti dell’ERC3 sono iscritti all’ERC Fiesta Rally3 Trophy, mentre un totale di 24 nazionalità sono rappresentate nella lista degli iscritti.
RedBull F.A.
