Misano, le dimanche : le duel annoncé dure treize virages

La confrontation que tout le monde attendait — Bezzecchi contre Márquez — n’a jamais commencé. Bien parti depuis la pole record (premier homme au monde sous 1’30 » sur ce tracé), Bezzecchi a mené les premiers échanges avant de perdre l’avant au virage 13 et de chuter seul, alors qu’il était en tête. Zéro point, dans un week-end né pour être le sien.

À partir de là, la course n’a eu qu’une seule vraie trame. Márquez a hérité de la tête jusqu’au septième tour, quand Jorge Martín l’a passé au virage 4 en se construisant une marge appréciable ; au douzième, au virage 6, est arrivée la réponse. Márquez est repassé devant et n’a plus lâché la position. Martín, lui, a progressivement reculé jusqu’à la cinquième place, dépassé par les deux frères Márquez et par Fermín Aldeguer : à l’arrivée il a expliqué avoir couru avec un syndrome des loges, qui a compromis sa tenue dans la seconde moitié.

Le podium — Marc Márquez, Álex Márquez, Pedro Acosta — a aussi produit une statistique inédite : six pilotes espagnols aux six premières places, jamais vu dans l’histoire du MotoGP.

Ordre d’arrivée (quatorze premiers)

Pour Bagnaia, le dimanche a calqué le samedi sans circonstances atténuantes : chute au cinquième tour alors qu’il occupait la neuvième position. Un week-end qu’il a lui-même liquidé d’une phrase qui vaut plus que n’importe quelle analyse technique : « il faut partir du fait que le niveau que j’ai est celui d’une 8e ou 9e place ».

Championnat : une égalité qui n’est pas un équilibre

Márquez et Martín à égalité à 274 points, le premier devant au nombre de victoires. C’est l’aboutissement d’une remontée que Márquez lui-même a décrite sans faux-semblants — d’un déficit de 102 points à une avance virtuelle — en l’attribuant en bonne partie aux erreurs des autres : « j’ai reçu un cadeau de mes adversaires et je vais essayer d’en tirer le meilleur parti ».

C’est ici que les deux moitiés du week-end se rejoignent. Le samedi avait montré un Márquez capable de gagner en construisant la course ; le dimanche a montré un Márquez capable de gagner en ramassant ce que les autres laissent en route. Dans un long championnat, la seconde capacité pèse autant que la première — et Bezzecchi, qui à Misano a signé le tour le plus rapide jamais bouclé et a terminé avec zéro point, en est la démonstration la plus coûteuse.

Quant à la rivalité dont on a parlé tout le week-end, Márquez l’a classée d’une formule qui vaut position officielle : le livre de Valentino Rossi, « je le lirai peut-être quand je prendrai ma retraite ».

Élaboration journalistique basée sur l’analyse du samedi de Misano proposée par Cosimo Curatola dans le format BENZINE, complétée par les données et déclarations de la course du dimanche publiées par Moto.it.

Fabio Averna