• Vie. Sep 25th, 2026

El enfrentamiento que todos esperaban —Bezzecchi contra Márquez— nunca empezó. Bien salido desde la pole récord (primer hombre del mundo por debajo de 1’30» en este trazado), Bezzecchi dirigió los primeros compases para luego perder el tren delantero en la curva 13 e irse al suelo solo, cuando lideraba. Cero puntos, en un fin de semana que había nacido para ser suyo.

A partir de ahí la carrera tuvo una sola trama real. Márquez heredó la cabeza hasta la séptima vuelta, cuando Jorge Martín lo pasó en la curva 4 y se construyó un margen apreciable; en la duodécima, en la curva 6, llegó la respuesta. Márquez volvió al frente y ya no cedió la posición. Martín, en cambio, retrocedió progresivamente hasta el quinto puesto, superado por ambos hermanos Márquez y por Fermín Aldeguer: al final explicó que había corrido con síndrome compartimental, que comprometió su rendimiento en la segunda mitad.

El podio —Marc Márquez, Álex Márquez, Pedro Acosta— produjo además un dato estadístico inédito: seis pilotos españoles en las seis primeras posiciones, algo nunca visto en la historia de MotoGP.

Orden de llegada (primeros catorce)

Pos. Piloto
1 Marc Márquez
2 Álex Márquez
3 Pedro Acosta
4 Fermín Aldeguer
5 Jorge Martín
6 Raúl Fernández
7 Fabio Di Giannantonio
8 Enea Bastianini
9 Luca Marini
10 Fabio Quartararo
11 Brad Binder
12 Toprak Razgatlıoğlu
13 Franco Morbidelli
14 Pol Espargaró

Para Bagnaia, el domingo calcó el sábado sin atenuantes: caída en la quinta vuelta cuando ocupaba la novena posición. Un fin de semana que él mismo liquidó con una frase que vale más que cualquier análisis técnico: «hay que partir del hecho de que el nivel que tengo es de octavo o noveno puesto».

Mundial: un empate que no es equilibrio

Pos. Piloto Puntos
1 Marc Márquez 274
2 Jorge Martín 274
3 Fabio Di Giannantonio 223
4 Marco Bezzecchi 214
5 Pedro Acosta 209
6 Ai Ogura 203
7 Raúl Fernández 199
8 Álex Márquez 193
9 Francesco Bagnaia 143
10 Fermín Aldeguer 105

Márquez y Martín igualados en 274, con el primero por delante por número de victorias. Es el punto de llegada de una remontada que el propio Márquez describió sin disimulos —de un déficit de 102 puntos a una ventaja virtual— atribuyéndola en buena parte a los errores ajenos: «he recibido un regalo de mis rivales y trataré de aprovecharlo al máximo».

Es aquí donde las dos mitades del fin de semana se sueldan. El sábado mostró a un Márquez capaz de ganar construyendo la carrera; el domingo mostró a un Márquez capaz de ganar recogiendo lo que los demás dejan por el camino. En un campeonato largo, la segunda capacidad pesa tanto como la primera, y Bezzecchi, que en Misano firmó la vuelta más rápida jamás rodada y acabó con cero puntos, es su demostración más cara.

En cuanto a la rivalidad de la que se habló todo el fin de semana, Márquez la archivó con una salida que vale como posición oficial: el libro de Valentino Rossi, «quizá lo lea cuando me retire».

Elaboración periodística basada en el análisis del sábado de Misano propuesto por Cosimo Curatola en el formato BENZINE, integrada con los datos y declaraciones de la carrera dominical publicados por Moto.it.

Fabio Averna

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