El tercer puesto de Jorge Martín en el sprint de Misano es, por pura prestación, el resultado menos vistoso del podio. Por lógica de campeonato, quizá sea el más peligroso.
Martín no tiene con el tren delantero el feeling que querría. No hace un drama de ello: construye el fin de semana por acumulación, con una división del trabajo casi de manual —el viernes dedicado al ritmo de carrera, el sábado al domingo—. Se lleva todos los puntos disponibles, no persigue la vuelta perfecta, no se deja distraer por el ruido de alrededor.
Es exactamente el comportamiento que se espera de un piloto que quiere un título, y es la razón por la que —más allá de la remontada de Márquez— sigue siendo la referencia de la clasificación. No por golpes de efecto, sino por implacabilidad: una gota china.
Fabio Averna