• Lun. Ago 31st, 2026
(Photo by Rudy Carezzevoli/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool //

ISACK HADJAR

Posizione di arrivo: 13°, Posizione di partenza: 8°

“È stata una gara frustrante. Ho avuto una partenza abbastanza buona, ma poi ho commesso un errore alla curva 6 durante il primo giro, dove ho perso alcune posizioni, e questo ha compromesso gran parte della nostra gara. Nel complesso avevamo una buona strategia, ma credo che oggi non avessimo un ritmo sufficiente per lottare per i punti. Avevamo usato solo pneumatici Soft e questo non ci ha aiutato a fare la differenza quando alcuni ragazzi nelle retrovie stavano guadagnando tempo su di noi guidando più velocemente con le nuove mescole. Guardando a questo fine settimana, penso che ci siano ancora degli aspetti positivi da prendere e da portare avanti nelle ultime quattro gare della stagione”.

LIAM LAWSON

Posizione di arrivo: DNF, Posizione di partenza: 15esimo

“Abbiamo avuto una partenza molto buona e c’era molto spazio all’esterno nella curva 1, quindi ho colmato il gap. Molti piloti stavano scivolando e ho lasciato molto spazio accanto a Carlos, ma poi lui ha deciso di tagliare la chicane senza guardare a sinistra. Questo ha fatto sì che andasse a sbattere contro di me e purtroppo ha distrutto la fiancata della mia auto, per cui ci siamo dovuti ritirare. La velocità che abbiamo avuto per tutto il fine settimana è stata buona, quindi è un peccato che non siamo riusciti a dimostrarla qui in Messico. Naturalmente trarremo degli insegnamenti da questo fine settimana per andare in Brasile tra un paio di settimane”.

ALAN PERMANE, Team Principal

“Un fine settimana molto difficile per tutti noi qui in Messico. La gara di Liam è finita ancora prima di iniziare: ha avuto un ottimo lancio alla partenza, ma è stato messo fuori gioco all’uscita della curva 1, riportando un danno enorme e costringendoci a ritirare la vettura. Con Isack, nonostante avessimo un buon ritmo ieri, oggi non avevamo quel ritmo. Probabilmente avremmo dovuto partire con le gomme Soft per poi passare alle Medium come la maggior parte degli altri, ma la nostra strategia di partire con le Medium ci ha costretto a sopportare un primo stint molto lungo, che ci è costato molto tempo. In definitiva, non avevamo un ritmo sufficiente e questo è l’aspetto che dobbiamo analizzare.

“Non vediamo l’ora di tornare a casa dopo queste due gare difficili nelle Americhe, ma ci metteremo a testa bassa e lavoreremo sodo, assicurandoci di mettere tutto a punto per la gara Sprint in Brasile, tra un paio di settimane”.

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